Bateria comum em Americana: para quem ainda faz sentido?
A bateria comum, tambem chamada de convencional ou chumbo-acido inundada, e a mais barata do mercado. E a escolha correta para carros populares SEM sistema Start-Stop e sem consumidores eletronicos pesados. Neste guia voce ve quando ela funciona bem e quando trocar por EFB ou AGM.
O que e uma bateria comum
E a bateria mais antiga do mercado. Usa placas de chumbo mergulhadas em eletrolito liquido (agua + acido sulfurico). Aguenta bem partidas frequentes, mas nao foi projetada para descarga profunda nem para o ciclo constante de liga-desliga do Start-Stop.
Vantagens
- Preco de entrada mais baixo (a partir de R$ 320 no Pix em Americana)
- Facil de encontrar em qualquer marca
- Garantia de fabrica de 12 a 24 meses
- Suficiente para carro popular urbano sem Start-Stop
Limitacoes
- Nao serve para Start-Stop (queima em poucos meses)
- Menos tolerante a descarga profunda
- Vida util geralmente 30 a 42 meses (menos que EFB e AGM)
- Sofre mais no calor de Americana
Quando escolher a bateria comum
Onix e HB20 mais antigos (SEM Start-Stop), Gol, Palio, Uno, Ka, Mobi, Kwid, Sandero, Fiesta, Celta, Corsa. Se voce nao vai instalar som potente, farol de milha e outros consumidores extras, a comum resolve.
Quando nao escolher
Se o carro tem Start-Stop (Compass, Renegade, Toro, Polo TSI, T-Cross, Pulse, Fastback, Onix novo com i-Start, Corolla, Corolla Cross): use EFB ou AGM conforme especificacao original. Colocar comum queima a bateria em poucos meses.